橡胶市场：短期价格趋势
市场回顾：由于天气干扰，国内外新橡胶释放缓慢，原材料支持仍然存在。
然而，雨天结束后，原材料的整体供应速度也将加快，原材料价格仍然预计会下跌，成本支持显著减弱。
需求侧没有显著改善，橡胶价格的上涨动力有限，但最近宏观外部情绪有所改善，预计短期内橡胶价格将在窄幅范围内 consolidating。
成本方面：天气仍有干扰，原材料价格仍然受到支持
泰国降雨量较大，新橡胶的产量没有显著增加。泰国东北部基本接近全面收割，泰国南部的开采率为50-60%；越南的生产地区基本上已全面收割，逐渐过渡到季节性增产阶段。受到本周现货市场下跌的影响，原材料的采购价格有所减弱，但幅度有限。
云南生产区的天气干扰仍然存在，影响部分地区的橡胶采割过程，但整体原材料的供应量环比略有增加，加工厂抢着收割原材料的现象仍然存在。
受当前市场下跌的影响，原材料采购价格的重心持续减弱。海南生产区的天气有所改善，橡胶采割和原材料产出逐渐恢复，全岛的日均橡胶收割量大约在2500吨左右。由于对未来几天台风天气的担忧，一些加工厂急于抢购胶水。
总体而言，世界主要天然橡胶生产区域的物候条件迄今为止相对正常，国内外生产区域的采割过程也相对顺利。
然而，今年生产区域的雨季来得相对较早，开割初期降雨干扰较大，影响了整体产量。
然而，四月和五月的降雨量丰富，在一定程度上有利于未来市场原材料的释放。
需求端：实际销售增长率有限，企业仍然有生产控制
近期，随着天气逐渐回暖，整体钢丝轮胎的终端更换需求略有增加，这在一定程度上有利于国内更换市场需求。然而，由于高考期间部分地区交通限制，整体更换需求增加有限，市场主要集中于消化之前的库存。
半钢轮胎企业继续跟进其定价政策，但整体市场交易并未显著增加。然而，在部分地区外贸雪胎订单和出口量的支持下，企业的整体生产仍然有一定支持，但为了控制库存增加，企业继续灵活控制生产，仍然存在停产和减产的迹象。
总体而言，轮胎企业的订单表现差异较大，一些大型企业的表现基本稳定。受出口地点差异的影响，企业外贸订单的表现各不相同。总体来看，市场终端需求疲弱，渠道库存充足。
库存：去库存趋势可能会持续
端午节过后，大多数轮胎样品公司基本上消化了之前的库存，只有少数轮胎公司在这一周进行了小规模采购，轮胎公司的整体库存天数略有下降。在接下来的三个月里，国内外生产区域将进入全面收获阶段，新橡胶将逐渐增加。
预计天然橡胶的供需将增加，天然橡胶库存可能保持缓慢去库存趋势和低库存，这在一定程度上将支撑橡胶价格的底部。
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